Alex Riabtsev

Alex Riabtsev

Стартапи. Маркетинг. Освіта

© 2021

Dark Mode

Грузия. Батуми. День второй

20 июля. Второй день в Батуми у меня был посвящен прогулке по городу, чтобы увидеть его еще до того, как прилетит Олечка. Утром проснулся достаточно рано – несмотря на то, что в Грузии время на час вперед по сравнению с Украиной (обычно просыпался в 7 утра местного времени, что соответствует 6 утра по Киеву – и это без будильника). 

По своей давней привычке решил пойти пешком, чтобы город показал мне себя. Фото еще в тот же день

выложил на Фб.

Вышел на пляж Махинджаури и пошел вдоль моря по направлению к городу, так как уже знал, что по дороге ничего интересного не будет мне встречаться. Напротив Батумского Арт Центра увидел первую станцию велопроката. Пытался понять как ею пользоваться и где купить карточку – не получилось, отложил на потом и пошел дальше.

Батумский порт – это первый морской порт, который я увидел вблизи (в Ильическе побывать не доводилось, а в Одессе был, но не совсем рядом). За портом практически сразу начинается набережная и собственно центр города. Набережная в Батуми очень красивая. Ее ремонтируют и строят прямо сейчас, но бОльшая часть уже сделана. Тянется она до батумского аэропорта, куда я в тот же день проехал на велосипеде, когда обзавелся им в прокате.

Обедал в этот день я в кафе “Близнецы” – нашел специальное предложение под названием “бизнес ланч” и несмотря на субботу получил его. На обед был куриный суп и спагетти с сыром. Снова огромные порции, к которым я был уже морально готов немного. Грузинский лимонад, который я заказал, мне доводилось пробовать в Киеве. Он не идет ни в какое сравнение с теми напитками, которые производятся в Украине. Вообще отношение к работе в Грузии очень правильное – ко всему, что они делают, они относятся с максимумом внимания и ответственности за результат. Для меня это стало одним из уроков поездки. 

После обеда я озадачился вопросом проката велосипеда, так как хотелось мобильности, а пользоваться только маршрутками или автобусами не хотелось. “Туристический центр”, который находится на входе на центральную аллею батумского бульвара, помог мне в том, чтобы ее оформить (20 лари (около 100 гривен), которые включают уже 10 часов проката, и не больше 5 минут на оформление). И вот я уже еду на велосипеде по велодорожке в направлении аэропорта. По поводу велодорожек в Батуми могу сказать два момента – они есть и их продолжают строить. Есть два покрытия – плиточкой (привет, Омельченко), по которой ехать сносно, и “бетонка”, на которой можно с удовольствием рассекать и разгоняться. Насколько я понял, то “бетонка” более старая, а плиточку стали класть позже. По какой причине изменили покрытие – не выяснял.

На велосипеде доехал до конца велодорожки на набережной, которая заканчивается немного за аэропортом. Полюбовался безлюдным пейзажем и повернул обратно, чтобы проехать уже в противоположном направлении в сторону Махинджаури. На набережной две достопримечательности – статуи с сердечками и вообще о любви(сделано достаточно стильно) и полицейские (их много, но они совершенно не “напрягают”, так же, как и полицейские машины на дорогах, которые выступают скорее своеобразными pacemaker’ами).

По дороге обратно впервые столкнулся с удивительным феноменом – люди в Батуми, которые идут пешком, совершенно непуганные. Ты вплотную подъезжаешь к ним, постоянно дребезжишь звонком и только потом они нехотя отходят слегка в сторону, чтобы пропустить тебя на велодорожке. Возможно, это связано с тем, что цвет велодорожки красный и всем хочется занять на ней как можно больше места, но эта “непуганность” реально напрягала.

Вернулся в Махинджаури, снова прогулялся по пляжу, пытаясь надышаться чистым свежим воздухом (он действительно другой!) и вернулся домой, чтобы на следующий день встретиться с моей любимой Олюнькой.