in Громадянське суспільство

Короткий OSINT з приводу перегонів та перестрілки

Ростислав Шапошніков оголосив нагороду у 5000 грн. за докази, що BMW з молодиками, яке було розстріляно біля “Магелану”, рухалося зі швидкістю 190 км/год. Що ж проведемо коротку OSINT розвідку для того, щоб довести цей факт.

UPDATE 10:00 10-02-2016: кажуть, що є відео перегонів, зараз шукаю його та буду оновлювати матеріал. Stay tuned! Поки маємо короткі шматки відео.

UPDATE 18:00 10-02-2016: маю список веб-камер, які розташовано вздовж маршруту нічних перегонів, а також складено уточнену карту. Оновив перші відрізки, які стали логічніше.

У відкритому доступі є твіттер трансляція аккаунту @auto_kiev перегонів у режимі реального часу, яка дозволяє оцінити швидкість подій і, відповідно, автомобіля. Припускаємо, що  повідомлення у твіттер надсилалося миттєво. Для вимірювання відстані використаємо Google Maps.

Отож, перший твіт було опубліковано о 1:30 ночі 7 лютого:


Через хвилину о 1:31 опубліковано наступний твіт із локацією:


Спробуємо оцінити швидкість на першому відрізку (припускаємо, на користь порушників, що вони знаходилися безпосередньо близько до вулиці Вадима Гетьмана на Борщагівській). Google Maps показує, що відстань від Індустріального мосту до повороту на Повітрофлотський по вулиці Борщагівській складає 3 км. Таким чином, 3 км наші “герої” подолали за 1 хв, а їхня швидкість склала 180 км/год. Рухаємося далі.

О 1:33 наступний твіт:


До повороту на Південний вокзал лише 500 метрів, очевидно, що тут була затримка у публікації, формально швидкість 30 км/год не виглядає правдоподібно.

О 1:36 наступний твіт:


Знову ж будемо виходити з “презумції невинуватості” наших “героїв” і припустимо, що вони лише виїхали на площу Перемоги. Подвимося на карту і побачимо що відстань від Південного вокзалу до площі Перемоги складає 4 км. Отже, на цьому відрізку швидкість автомобіля склала приблизно 75 км/год. Майже зразкові водії, але дивимося далі.

О 1:38 наступний твіт:


Отже, за 2 хвилини було подалано 7.4 км від площі Перемоги до Святошина, а швидкість склала 222 км/год (здається, це й требо було довести, але рухаємося далі).

О 1:39 наступний твіт:


Вимірюємо відстань на цьому відрізку і отримаємо 3 км, а, отже швидкість складає 180 км/год. Трохи повільніше, ніж на проспекті Перемоги, але все одно задачу доведено. Прослідкуємо до кінця за нічними пригодами.

О 1:41 з‘являється запис:


Дивимся на карту, щоб визначити відстань і швидкість. 8 км (округляємо до цілих кілометрів у сторону зменшення) за 2 хвилини дають нам швидкість 240 км/год. Схоже, що навіть у твіттер трансляції вказана швидкість, з якою рухалося BMW, зменшено, якщо порівняти з реальною.

О 1:44 читаємо наступну локацію:


Звично, прокладаємо маршрут і бачимо, що за 3 хвилини подолано відстань у 3.9 км. Знову водієм зменшено швидкість, з якою рухається авто, до 78 км/год. Про причини можемо лише здогадуватися, але подивимося за наступними локаціями, їх лишилося дві.

О 1:48 з‘являється наступний твіт:


Точного місця в даному випадку ми не можемо знати (так само, як і маршруту руху), тому припустимо, що наші “герої” подолали 7 км за 4 хвилини, що дає нам швидкість у 105 км/год. Наближаємося до розв‘язки.

О 1:50 читаємо:


Від останньої точки рахуємо відстань у 5 км за 2 хвилини, що дає нам швидкість у 150 км/год.

Таким чином, можемо зробити висновок, що щонайменше на двох ділянках дороги було перевищено швидкість у 200 км/год, на одній ділянці вона склала 180 км/год, а ще на двох – 150 км/год. Отже, можна вважати доведеним факт того, що нічні перегони дійсно відбувалися на швидкості у 190 км/год.

Обіцяний гонорар за доведення цього факту можна перерахувати на карту 4149 6258 0162 4758.

PS
Ростислав со свойственной ему гнилой натурой с вопроса гонорара съехал. Если считаете, что материал дельный, то можете забросить любую сумму на карточку 4149 6258 0162 4758
PPS
еще и у себя в уютном фейсбучеге забанил. какая прелесть 🙂

Прокоментуй!

Comment

27 Comments

  1. Принаймні в першій частині досить дивні точки ви обрали.
    1) “По улице Борщаговской в направлении центра погоня на огромной скорости за БМВ АА7443ОІ. Проехали Индустриальный мост”
    2) “заехали на Воздухофлотский в направлении Соломенской площади”
    3) “повернули к Южному вокзалу”

    З (3) випливає, що до Солом’янської не доїхали, оскільки згідно з (1) та (2) доїхали приблизно до Генштабу, де поворот на Південний вокзал. Не те що до Севастопольської, яка ще далі за Солом’янську знаходиться. А це суттєво скорочує відстань. Ну і далі треба відраховувати від Південного вокзалу, з якого вони через, очевидно, Жилянську виїхали на Перемоги, що теж дещо скорочує відстань до Святошино.

      • я сам кілька разів перепровіряв, бо карти давали “цікаві” результати 🙂

  2. Трошечки доповню:
    маршрут за вказаними точками становить мінімум 39.3 км (враховано найкоротші можливі шляхи – наприклад: з Чоколівського на Повітрофлотський – не огинаючи “круг” а тупо по зустрічній наліво; “повернули к Южному Вокзалу” – невеликий гак у 300м замість заїзду через місце розвороту, і т.д, а “покрутились в Чабанах” – враховано як шлях по прямій по Одеській трасі від початку НП Чабани до кінці і назад).
    Отже, маємо щонайменше 39.3км за 20 хвилин, а це 117,9км/г середньої швидкості – при тому здійснено кілька розворотів, і немає підстав сумніватись в тому, що на Кільцевій, пр-ті Перемоги і Одеській трасі машина могла б розігнатись до 200км/г.

    • по Чоколівському я рахував до виїзду на Севастопольську площу, а потім від будинку на Повітрофлотському до Солом‘янської.
      Ну середня дійсно була близько 120 км/год, але я намагався максимально точно вирахувати швидкість на кожному відрізку. Але не маючи детального маршруту та таймінгу про деталі можемо лише здогадуватися, а відео, здається, ще не було оприлюднено.

  3. После въезда на воздухофлотский поворот к вокзалу возле ген.штаба…..возле ультрамарин налево до Саксаганского….по Саксаганского через площадь победы на проспект. Так максимально точно

  4. Если мягко, раньше Шапошников вроде, как вызывал доверие, а сейчас показалось нутро. Тьфу!

  5. По поводу Чабанов дополню, что бы развернуться обратно в Киев после Чабанов нужно “прочерепашить” как минимум 3,5 км до ближайшего разворота в районе дота, начало спуска на В. Почтовую.

  6. Цікавий розвиток подальших новин. А то Шапошніков і мене заблокував. І видаляє всі пости з Вашим розрахунком. Правда, я вчора встиг зробити скріни деяких сторінок.

    • ну Шапошніков отримав “заказуху”, а я йому усе зіпсував. ще треба пошукати відео на сервісах відеопробки, щоб можна було точно час взнати проходження кожної точки.

  7. Интересно, как копы за ними успевали на скорости 220км/час на своих приусах. Ребят, там сидел молодой пацан, а не водитель-ас. Тут по Бориспольской едешь 200 как то не сильно уверенно, а тут по Киеву 220, вы о чем?

    • очевидно, потому и собрали два десятка патрулей, что не сильно успевали

  8. Я считаю, не столь важна скорость, сколь само действие. Убегали? Убегали! Что делают в случае на требование полицейского остановиться? Останавливаются! Они остановились? Нет! Вот и сам результат того, что нехер убегать от полицейских! В следующий раз будет думать головой, убегать или нет! Ценой жизни товарища.

  9. Не зовсім коректно рахувати час проходження ділянок за повідомленнями в твіттері. Адже десь пост довше писався, десь швидше, через що повідомлення може бути за хх:57, в той час як чек-поінт було пройдено о хх:56. Але середня швидкість по всій дистанції вища за сотню – це звісно огого. Очевидно, що в такому разі на проспекті Перемоги, Кільцевій та Одеській вони розганялись до межі. А межа для такого авто не нижча за 200.

  10. На каком участке была встречка? На встречке тоже была скорость 117 км/ч?

  11. Лучше среднюю скорость посчитать. или график скорости составить со сглаживванием – так будет нагляднее и правдивее

Webmentions

  • Швидкість понад 200 км/год: Опублікована OSINT-розвідка скандальної перестрілки з БМВ у Києві – AMН 11/02/2016

    […] для того, щоб довести цей факт”, – написав Олександр Рябцев на своєму сайті, передають Патріоти […]

  • OSINT-розвідка скандальної перестрілки у Києві - Ukrainianwall.com 11/02/2016

    […] Олександр РЯБЦЕ&… […]